• Aspect : Satiné
  • Avec portillon : Non
  • Couleur face extérieure : Blanc
Réf. 25076650 90076739

PORTE DE GARAGE A ENROULEMENT motorisée FIRST2 H200 X L240 CM BLANCHE

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Vendu 649 € TTC par pièce

Vendu 540,83 € HT par pièce

Vendu par BRICOMAN
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La porte de garage FIRST2 est une porte à enroulement traditionnel. Elle se pose en applique à l'intérieur du garage pour un gain d'espace optimal. La porte s'enroule aisément par simple pression sur l'émetteur. Une manœuvre de secours avec anneau et manivelle permet de faire fonctionner la porte manuellement en cas de panne de courant. La barre palpeuse assure un maximum de sécurité avec l'arrêt sur obstacle et la remontée automatique du tablier. Durée présence pièces détachée : 5 ans

Tous les produits vendus par Bricoman et par les vendeurs bénéficient de la garantie légale de conformité de 2 ans à compter de leur délivrance.
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Tableau de caractéristiques des produits comparables

Votre article

Couleur face intérieure
Blanc
Gris anthracite
Blanc
Blanc
Dimension de la lame (H. x Ep.) (en mm)
55 x 14
55 x 14
-
-
Equipement sécurité
Serrure manuelle intérieure
Serrure manuelle intérieure
Anti-pince-doigt
Anti-pince-doigt
Existe en sur-mesure
Non
Non
Oui
Oui
Hauteur du linteau minimum (en mm)
Ecoinçon minimum (en mm)
Hauteur hors tout (en cm)
Largeur hors tout (en cm)
Kit de fixation
Matière du cadre

 

 

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2,3/5

Score global : 2 étoiles sur 5

4 avis

25% des clients recommandent ce produit

Guillaume

Avis déposé le 28 décembre 2025


Score global : 1 étoiles sur 5
1 / 5

La porte n'est pas cher et on sait pourquoi. les lames sont fragiles et l'alu très fin. les attaches tabliers très fragile. il n'y a qu'à voir la conception de ces attaches. ce n'est pas la qualité du plastique le problème mais plutôt la conception de l'attaché.

Initialement publié sur le site leroymerlin.fr

Guillaume
1
yes
28 décembre 2025
La porte n'est pas cher et on sait pourquoi. les lames sont fragiles et l'alu très fin. les attaches tabliers très fragile. il n'y a qu'à voir la conception de ces attaches. ce n'est pas la qualité du plastique le problème mais plutôt la conception de l'attaché.
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leroymerlin.fr

Client.

Avis déposé le 12 juin 2025


Score global : 1 étoiles sur 5
1 / 5

Ou bien le service technique est incompétent, ou bien le respect du client ne fait pas partie de leur priorité.

Initialement publié sur le site leroymerlin.fr

Client.
1
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12 juin 2025
Client
Ou bien le service technique est incompétent, ou bien le respect du client ne fait pas partie de leur priorité.
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leroymerlin.fr

Dan30

Avis déposé le 08 septembre 2024


Score global : 3 étoiles sur 5
3 / 5

je vois que beaucoup ont eu des problèmes mais pour ma part depuis 2018 il fonctionne toujours , unpeu bruillantes les lattes ouverture fermeture !! Parcontre depuis 2 ou 3 ans par moment le portail redescend parfois d'un seul coup brusque ou lent à louverture arrivée en haut ? si on le stop à mi chemin de mème ! Et en insistant remarche ! je m'aperçois surtout par tamps humide mais pas certain car cela l'a fait d'autre fois ! Qu'elle la référence moteur ? car je pense moteur trop faible à la longue et existe t'il un moteur plus puissant pour ce portail ?? Daniel

Initialement publié sur le site leroymerlin.fr

Dan30
3
yes
08 septembre 2024
portail enroulable garage
je vois que beaucoup ont eu des problèmes mais pour ma part depuis 2018 il fonctionne toujours , unpeu bruillantes les lattes ouverture fermeture !! Parcontre depuis 2 ou 3 ans par moment le portail redescend parfois d'un seul coup brusque ou lent à louverture arrivée en haut ? si on le stop à mi chemin de mème ! Et en insistant remarche ! je m'aperçois surtout par tamps humide mais pas certain car cela l'a fait d'autre fois ! Qu'elle la référence moteur ? car je pense moteur trop faible à la longue et existe t'il un moteur plus puissant pour ce portail ?? Daniel
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SUAU59

Avis déposé le 27 mai 2024


Score global : 4 étoiles sur 5
4 / 5

Je recommande ce produit

[Cet avis a été recueilli en réponse à une offre.] J'ai installé cette porte de garage à enroulement il y a 2 semaines en renplacement. La pose m'a été relativement simple car j'ai installé la structure en applique intérieur sur une maconnerie parfaitement plane. (quelques petits calages de temps en temps, mais faciles). Pour l'installation des 2 glissières, je conseille de ne pas suivre la notice, mais d'installer provisoirement les flasques gauche et droite avec l'axe, l'embout et le moteur. Cela permet d'avoir l'écartement exact pour la pose. Ensuite positionner la structure contre le mur, régler l'écartement en bas et en haut de glissières et procéder au perçage dans la maconnerie. Pour la suite, j'ai repris le déroulé de la notice, qui est relativement claire et bien travaillé. L'installation des glissières et le branchement électrique est très simple, l'apprentissage de la course et fin de course s'est bien passé du premier coup. Dommage de devoir faire une découpe dans le coffre pour le passage de la sortie manoeuvre de secours. Pour conclure, l'installation est aussi facile qu'une porte sectionnelle. Je suis perplexe sur la solidité des lames, elles sont très souples, je m'attendais a des lames très rigides et plus lourdes. J'ai pour ma part remplacer les lames par des anciennes lames compatibles et plus robuste.

Initialement publié sur le site leroymerlin.fr

SUAU59
4
yes
27 mai 2024
Installation facile, manque de robustesse
[Cet avis a été recueilli en réponse à une offre.] J'ai installé cette porte de garage à enroulement il y a 2 semaines en renplacement. La pose m'a été relativement simple car j'ai installé la structure en applique intérieur sur une maconnerie parfaitement plane. (quelques petits calages de temps en temps, mais faciles). Pour l'installation des 2 glissières, je conseille de ne pas suivre la notice, mais d'installer provisoirement les flasques gauche et droite avec l'axe, l'embout et le moteur. Cela permet d'avoir l'écartement exact pour la pose. Ensuite positionner la structure contre le mur, régler l'écartement en bas et en haut de glissières et procéder au perçage dans la maconnerie. Pour la suite, j'ai repris le déroulé de la notice, qui est relativement claire et bien travaillé. L'installation des glissières et le branchement électrique est très simple, l'apprentissage de la course et fin de course s'est bien passé du premier coup. Dommage de devoir faire une découpe dans le coffre pour le passage de la sortie manoeuvre de secours. Pour conclure, l'installation est aussi facile qu'une porte sectionnelle. Je suis perplexe sur la solidité des lames, elles sont très souples, je m'attendais a des lames très rigides et plus lourdes. J'ai pour ma part remplacer les lames par des anciennes lames compatibles et plus robuste.
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